Фахівці київського Інституту споживчих експертиз провели перевірку низки мереж АЗС, з метою перевірити якість "іменного" бензину. Експерти ставили перед собою завдання визначити, чим і наскільки він відрізняється від звичайного "дев'яносто п'ятого".

Дослідженню піддалися всі великі "гравці" сегмента - V power (Shell), Pulls 95 та А-95 Євро (ОККО), "Формула грін" (Формула), "Супер" (КЛО), Mustang (WOG), Premium (ANP) , Євро (БРСМ), Plus (Укравто) і новачок ринку ЕКТО (Лукойл). Зразки перевірялися в сертифікованій лабораторії за всіма основними параметрами, які характеризують якість пального.

Результати виявилися цілком прогнозованими, кажуть експерти, - вісім зразків продемонстрували високі показники, і тільки одна проба виявилася некондиційною.

Дослідження проводилися відповідно до критеріїв ДСТУ 4839-2007 до бензину А-95 Євро (клас С), що має досить жорсткі вимоги до характеристик пального. Насамперед перевірили октанове число, яке характеризує стійкість пального до детонації - передчасного згорання бензину в камері згорання. Всі пробанти уклалася в норматив, а зразки Pulls 95 і А-95 Євро (ОККО) і ЕКТО (Лукойл) продемонстрували солідний "запас". Ступінь надійності визначилася величиною октанового числа - у даних зразків октанове число склало 95,7 одиниць.

Один з найважливіших для екології і безперебійної роботи мотора показник - вміст сірки. В норматив не уклалася проба, відібрана на АЗС ANP - при нормативі не більше 50 міліграмів на кілограм, тут фахівці виявили майже в два рази більше - 99 міліграмів на кілограм. Решта учасників не мали проблем із зайвою сіркою, причому ряд проб (Pulls 95 (ОККО), "Формула грін" (Формула), А-95 Євро (ОККО), Супер (КЛО), ЕКТО (Лукойл)) показав рівень вмісту сірки менш 10 міліграмів на кілограм.

Інші хімічні показники (щільність, об'ємні частини вуглеців, кисневмісних сполук і бензолу, масова частка кисню) виявилися в нормі у всіх, лише проба АЗС ANP знову показала дворазове перевищення вмісту бензолу в пальному.

Таким чином, якість "іменного" пального тримається на високому рівні. Кращі показники продемонстрували Pulls 95 від ОККО і пальне Лукойл ЕКТО. Що ж до іншого важливого параметра - ціни, то тут найдешевшим було пальне мережі КЛО - 7,49 гривні за літр, а найдорожчим виявився V-power за 8,35. При цьому обидва показали хороші якісні показники.